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【F1比利时站】摘生涯第39冠 小汉扩大领先

时间:2018/6/4 2:56:37   作者:   来源:   阅读:27   评论:0
内容摘要:  (布鲁塞尔24日归纳电)从桿位发车的马赛地车手汉密尔顿週日在比利时大奖赛的斯帕赛道夺冠,拿到了他本赛季第六个分站冠军,一起这也是小汉职业生涯第39个分站冠军,也是第80次登上领奖台,登台次数追平了自己的偶像冼纳。    小汉的队友罗斯博格获得亚军,小汉在车手积分榜对小罗的抢先...
  (布鲁塞尔24日归纳电)从桿位发车的马赛地车手汉密尔顿週日在比利时大奖赛的斯帕赛道夺冠,拿到了他本赛季第六个分站冠军,一起这也是小汉职业生涯第39个分站冠军,也是第80次登上领奖台,登台次数追平了自己的偶像冼纳。
  
  小汉的队友罗斯博格获得亚军,小汉在车手积分榜对小罗的抢先优势扩展至28分。小罗在比赛结束后將再接再励地赶回摩纳哥,由于他的妻子薇薇安即將临產,小罗將升为人父。
  
  路特斯车手格罗斯让获得季军,自2013年美国站以来首次登上领奖台。
  
  最时运不好的无疑是法拉利车手维特尔,这名德国车手在在倒数第二圈时遭遇到右后轮爆胎;而他的队友雷克南从第16位发车,终究以第七名完赛。
  
  维特尔赛后十分愤怒,对倍耐力轮胎进行了强烈打击,他表明如果早爆胎200公尺,自己可能连命都没了,他不满对方总是拿一些烂理由作为托言。
  
  针对维特尔对於轮胎安全隱患的责备,F1轮胎供应商倍耐力做出反击。倍耐力运动主管保罗-亨伯利以为,爆胎事端的主因是法拉利车队的一停战略不对头。
  
  事实上,早在週五的第2次练习赛时,罗斯博格就遭遇了一次莫名其妙的高速爆胎。小罗高速爆胎之后,倍耐力曾撇清责任,宣布调查结果称爆胎原因是来自於外部原因。
  
  事情发生后,车手们与国际汽联赛事主管兼安全代表查理-怀汀进行了说话。维特尔表明,他以为车手们所忧虑的安全问题已被管理者认真对待,但不知道为什么此事终究没有下文。

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